Co si o projektu elBlesk myslí novináři? Byla by škoda se s vámi nepodělit...

''Provoz Ponyho je velmi levný, dá se nabíjet z klasické domácí zásuvky a dá se s ní absolvovat i cesta dlouhá přes stovku kilometrů.''

Elektrický Pony z Klatov potěší designem i dojezdem

Deník.cz

''Pony nás překvapil pohodlným tichým podvozkem a dospělostí svého chování obecně. Velký skok oproti modelu Tiger potom představuje kabina. Z některých detailů by se mohly učit i zavedené automobilky.''

elBlesk Pony: Den plný překvapení

Autíčkář.cz

''Jedním ze zajímavých českých projektů, je elBlesk. Malé a levné elektromobily vznikají v Klatovech. Sice v Česku nebyly vyvinuty, ale mají mnoho českých zlepšováků.''

Podívejte se, jak v Klatovech vznikají levné elektromobily elBlesk

fDrive.cz - magazín o elektromobilitě

''Kvůli tomu, aby měl takto malý vůz bezpečné jízdní vlastnosti, v Klatovech upravují každý exemplář. Ve výbavě je pak už třeba i klimatizace, topení, přídavný box na zádi nahrazující zavazadlový prostor i couvací kamera.''

elBlesk bude nabízet větší elektrický vůz

ČTK

''Pro specifické využití může být Tygr dost rozumná volba. Je levný, dojede sto kilometrů. Navíc vám k tomu rádi dodají i solární přístřešek, který auto v létě za den nabije.'' 

elBlesk: Když jdete na ekologii ekonomicky

Autíčkář.cz

''Miroslav Blohmann mladší vystudoval elektrotechniku a elektromobilitu vidí jako budoucnost přinejmenším pro větší města. Začal kompletovat, vylepšovat a prodávat vozidla vyráběná v Číně a spolu s bratrem Tomášem je vybavili vlastní elektronikou a doplnili o dobíjení ze systému fotovoltaických panelů.''

Do stavebnic z Číny dali vlastní součástky, malá auta nabíjejí ze slunce

iDNES.cz

''Přivítali jsme ve Vítkovicích první čistě elektrický elBlesk. Pokud vám při pohledu na něj nedává smysl, kdo by jej mohl využívat, odpovědí jsou facility služby. Naši správci a technici rádi přivítají bezemisní a ekologické motory v jejich areálech.''

elBlesk ve Vítkovicích

VÍTKOVICE, a.s.

''Na rozdíl od malých "dětských" automobilů, které s malým spalovacím motorem jedou jen 45 kilometrů v hodině, můžou s elektromobilem od klatovské firmy elBlesk uhánět šestnáctiletí řidiči až osmdesátkou.''

Elektrický Tiger moc krásy nepobral. Jezdit do školy s ním ale můžou i náctiletí

Deník.cz

''Tříkolku lze ovládat pouze rukama a na ostatní jde udělat ruční řízení. Využil jsem příspěvku na dopravní prostředek a na kompenzační pomůcku a udělal jsem si radost. Už se těším, až vyjedu mezi vinice. A hlavně budu nezávislý.''

Elektromobil elBlesk: Cesta k zážitkům i nezávislosti

Vozíčkář a spol.

Podcast se zakladetelem elBlesk elektromobilů Miroslavem Blohmannem. O začátcích, součastnosti i budoucnosti (nejen) elBlesk elektromobilů.

Pitchuj Startup: elBlesk a Miroslav Blohman

SIT Port